いよいよ始まったＦ１。昨年はミハエル・シューマッハが後半ケガで欠場・・・・ということもあったが、今年は各チーム万全の体制で挑んだ。８年ぶりに復帰した「ホンダ」のマシンの出来は最高、とビルヌーブ。短髪にしたミカ・ハッキネンがポールポジション、Ｍシューマッハは３番手のスタート。今年もマクラーレン対フェラーリの戦いになるのか。日本人ドライバーがいないのがちょっと寂しいか。

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１．ミハエル・シューマッハ
２．ルーベンス・バリチェロ
３．ラルフ・シューマッハ
４．ジャック・ビルヌーブ
５．ジャンカルロ・フィジケラ
６．リカルト・ゾンタ
７．アレクサンダー・ブルツ
８．マルク・ジェネ
９．ニック・ハイドフェルト
（以上完走９台）

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　１．２番手スタートのマクラーレンのハッキネン、クルサードがスタート早々相次いでリタイアという波乱の幕開けとなった。３．４番手スタートのフェラーリ２台がそのまま独走し、１．２フィニッシュとなった。３位は弟のラルフ・シューマッハ。注目のBARホンダはビルヌーブが４位と大健闘。もう１台のゾンタも６位入賞とすばらしい開幕戦となった。これからの活躍が大いに期待される。
　フェラーリの２台にはちょっと不可解な動きもあった。終盤でややペースダウンしたＭシューマッハ、それを交わし一時トップにたつバリチェロ。しかし直後バリチェロは給油のためピットイン。再びトップにたったＭシューマッハがそのままゴール。確かに１回目のピットインがやや短めに感じられたバリチェロ。なんの理由があったのか。
　結果的にはフェラーリの圧勝で終わったオーストラリアだった。というか「１位は自分、２位は同僚、３位は弟」という結果になったＭシューマッハの為のレースだったのかな？
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